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2011年6月

2011年6月29日 (水)

紫陽花とキハ52

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臨94D 急行4号 いすみ鉄道 キハ52-125

2011.6.26. 西大原~上総東にて

紫陽花と一般色のキハ52、

意外とマッチングがイイなあって思ってしまいました。

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2011年6月27日 (月)

急行そと房

その人気も実物を見ると納得できます。

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臨93D 急行3号 いすみ鉄道 キハ52-125

2011.6.26. 西大原~上総東にて

実際に撮りに行くまでは、

そんなに気持ちが盛り上がっていたわけではないのですが、

HMを付けた実物を見て、

思いっきり惚れてしまいました。  

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2011年6月24日 (金)

傷だらけの桃太郎

桃太郎の901号機は、

顔が傷だらけのまま走り続けてます。

元々試作機として製造されただけに、

傷だらけの顔も放置で試されているのでしょうか?

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4091レ 岡山機関区 EF210-901牽引

2011.6.19. 鶴見(新興)~東高島にて

写真の1エンド側は、

まだ中高生のニキビ痕みたいな感じで済んでいますが、

反対側の2エンド側はというと、

凶器で殴られて出血したような大傷が目立ちます。

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2011年6月21日 (火)

小田急電鉄4000形 甲種輸送

意外にも、

小田急の甲種輸送を撮るのは初めてでした。

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9680レ 小田急電鉄4000形(6両)甲種輸送

新鶴見機関区 DE10-1749牽引

2011.6.21. 鶴見(新興)~東高島にて

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9865レ 小田急電鉄4000形(6両)甲種輸送

新鶴見機関区 EF65-1122牽引♪

2011.6.21. 新鶴見(信)~鶴見にて

鶴見川までわざわざ行った甲斐がありました。

岡山から戻ってきた青プレ1122号機を、

久々に撮れ大満足でした。

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稼働PF最若番

土曜の朝、早起きして川崎貨物へ。

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3084レ 新鶴見機関区 EF65-1057牽引

2011.6.18. 川崎貨物にて

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臨8074レ 新鶴見機関区 EF65-1036牽引

2011.6.18. 川崎貨物にて

岡山から新鶴見に戻ってきた稼働しているPFで最若番の1036号機、

海コンを牽く姿に逢うことができました。

先週はループで臨8074レを牽いていたようです。

高島線に朝来ていた頃を思い出してしまいました。

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2011年6月17日 (金)

カシオペア&北斗星@宮城

土曜の夜に帰路に就いたのですが、

蔵王PAで爆睡してしまい、

目が覚めると4:30でした。

この時期ならなんとか撮れるだろうと思い、

東北道をいったん出て、

カシオペアと北斗星を見に行ってしまいました。

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8010レ カシオペア(上り) 田端運転所 EF510-515牽引

2011.6.12. 越河~白石にて

ポイントを探していたら、

通過時間が近づいてきてしまったので、

とりあえず同業の方がいた場所で撮ってみました。

青釜牽引のカシオペアは、

正直微妙な感じですね。

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2レ 北斗星(上り) 田端運転所 EF510-513牽引

2011.6.12. 越河~白石にて

カシオペアを撮って草ボーボーが判明したので、

少し引いた構図で東北新幹線のトンネルを絡めてみました。

大した写真は撮れませんでしたが旅の思い出として、

「早起きは三文の得」ならぬ「寝坊は三文の得」となりました。

震災以来初めてカシオペアと北斗星を撮りましたが、

やはりEF81牽引が恋しいです。

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2011年6月16日 (木)

金太郎カモレの勇姿

多賀城市での災害ボランティアを終えてから、

知人と会うまで時間があったので、

東北本線まで行ってみました。

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2573M? 仙台車両センター 701系(2連×3=6両)

2011.6.11. 品井沼~鹿島台にて

まずは練習で西日に照らされギラつく701系電車を、

6連だとそれなりにイイですね。

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3082レ? 仙台総合鉄道部 EH500-31牽引

2011.6.11. 品井沼~鹿島台にて

貨物時刻表を持参していなかったのですが、

金太郎牽引の上り貨物が来てくれました。

「復興へ頑張ろう! みやぎ」ステッカー、

初めて生で見ました。

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3055レ? 仙台総合鉄道部 EH500-5牽引

2011.6.11. 品井沼~鹿島台にて

上り貨物通過の3分後、

初期型金太郎牽引の下り貨物が来てくれました。

初期型のエンジっぽい赤の方が、

無間道的には好きなので大満足でした。

金太郎カモレの勇姿を宮城で見れて、

元気をもらいました。

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2011年6月14日 (火)

仙台総合鉄道部にて

ボランティアに行く前に立ち寄ってみたのですが、

ED75達の姿を見る事ができました。

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2011.6.11. 仙台総合鉄道部にて(敷地外から撮影)

1034号機を間近で見れるとは思ってもみませんでした。

帰りに通った際には残念ながらいなくなっていましたが、

どうやら運用に入っているようなので、

もうしばらく活躍してほしいものです。

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2011年6月 9日 (木)

PF単機に想う

3月のダイヤ改正後、

次単となったはずのPFが、

単機で根岸へと向かっていきます。

ブルサンことEH200牽引臨8564レが運行され、

根岸からの折り返し5476レを牽引するからです。

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単1295レ 新鶴見機関区 EF65-1074単機

2011.6.4. 鶴見(新興)~東高島にて

単機でPFが撮れるのはウレシイものなのですが、

さすがに2色更新釜&赤プレだとちょっとガッカリしてしまいます。

原色(国鉄特急色)だったり、

1089号機、カラシこと1127号機、

2色更新釜でも岡山から戻ってきたばかりの、

1036号機・1037号機だとニッコリしちゃうのですが。。。。。

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2011年6月 6日 (月)

しばらくぶりの久留里線

貨物ネタ&地元ばかりでマンネリ気味だったので、

アクアラインを渡って久々に久留里線を。

そんな日に限って、

高島線に1041号機が来てしまうとは。。。

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929D 幕張車両センター 木更津派出 キハ30 98 (+キハ38 ?)

2011.6.5. 横田~東横田にて

追っかけ無くしてサクッと国鉄色が順光で撮れたので、

アクアライン渡った甲斐がありました。

キハ30 98がイイ感じに汚れてきたのも、

味があっていいものですね。

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