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2013年8月

2013年8月29日 (木)

貴重な側線跡

この光景もいつまで見れるのか、

高島線の側線の名残もわずかとなりました。

0011

臨8760レ 愛知機関区 EF64-1045牽引

2013.8.24. 鶴見~東高島にて

線路間・線路脇の草が伸び放題の高島線沿線、

撮影ポイントがあまりにも限られてしまうので、

側線を絡めた記録写真を撮りました。

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2013年8月26日 (月)

【衝撃!】千葉観光 三菱ふそうエアロ

幻かと思ってしまう衝撃の光景、

京急のリムジン車両と赤レンガ倉庫をバックに、

元エアポートシャトル車がインバウンドのツアー客を乗せ、

貸切バスとして出発していきました。

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1251_4

千葉観光 三菱ふそうエアロ 型式不明

年式不明 千葉200 か2145(ナンバーは2009年登録)

2013.8.25. 横浜 赤レンガ倉庫にて

まだ各社が東京空港交通との共同運行に乗り出す前、

千葉観光のエアポートシャトルは東京空港交通と競合し、

都心の各ホテルへの路線バスを運行していました。

エアポートシャトル廃止からちょうど10年、

ボデー更新がされておらず痛みが目立つ車体ですが、

かつてのカラーリングのままで、

再びナンバーを付けて貸切車として活躍しているなんて。

衝撃の再会となりました。

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2013年8月21日 (水)

森を駆け抜けるキハ28

太陽が西の山影に隠れる直前、

列車はほぼ定刻で森を駆け抜けて来てくれました。

3871

106D  普通列車 いすみ鉄道 キハ28-2346 + キハ52-125

2013.8.18. 西畑~総元にて

午前中の列車ならバリ順で撮れるポイントなのですが、

影ができる午後の時間帯の方が、

味のある写真が撮れる気がします。

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2013年8月20日 (火)

東戸塚で踊り子を

気が付けば185系も田町から大宮に転属、

踊り子は4種類のカラーバリエーションが撮れるようになりました。

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3034M 特急 踊り子114号

大宮総合車両センター 185系 C6編成(5両)+A?編成(10両)

2013.8.10. 横浜~戸塚(東戸塚付近)にて

いつでも撮れると思い撮っていなかった踊り子、

撮れる時に撮っておこうかと思います。

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2013年8月19日 (月)

上海航空のB757

羽田に飛んで来る貴重なB757、

機材変更されずにもうしばらく見ていたいものです。

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SHANGHAI AIRLINES(FM) B757-200 B-2875

2013.7.28. HND(浮島町公園から撮影)

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SHANGHAI AIRLINES(FM) B757-200 B-2875

2013.8.15. HND(京浜島つばさ公園から撮影)

個人的な話になりますが、

B757に搭乗したのは今から28年前の1985年、

シャルルドゴールからヒースローまでのBA便でした。

上海航空やデルタ航空には縁が無いので、

もう乗る機会は無いかもしれません。

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2013年8月18日 (日)

久しぶりの高島線、千鳥橋踏切、原色牽引タンカートレイン

久々の更新となり申し訳ございません。

ようやく撮り鉄のモチベーションが少しだけ上がり、

久しぶりの高島線、千鳥橋踏切で、

原色牽引のタンカートレインを撮りました。

4581

5078レ 愛知機関区 EF64-1019牽引♪

2013.8.17. 鶴見~東高島にて

高島線沿線は線路間・線路脇の草が伸び放題、

このままモチベーションを保つためにも、

JR東日本さんには除草をお願いしたいところです。

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