ベトナムを走っていた日本の中古バス

2018年2月17日 (土)

元宮城交通観光バス? 三菱ふそう MS フルデッカー

美し過ぎる左ハンドル改造車でした♪

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元宮城交通観光バス? 三菱ふそう MS フルデッカー

年式不明 K-MS613SまたはK-MS615S

86K-0114

1997.8 ベトナム ホーチミン ミエンドンバスターミナルにて

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2018年1月15日 (月)

元神戸市バス?の三菱ふそうMR?

カラーリングは神戸市バスですが、

顔面整形や車番が判別を困難にした1台♪

Img1

元神戸市バス? 三菱ふそう MR?

年式・型式不明

43K-4237

1997.8 ベトナム ホーチミン ミエンドンバスターミナルにて

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2017年12月26日 (火)

元神戸市バス?の日野RC?

前面の系統幕・行先方向幕の位置・形状からすると、

カラーリングに騙されてはいけないシリーズですね。

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元神戸市バス? 日野 RC?

年式不明 K-RC381?

53N-1198

1997.8 ベトナム ホーチミン ミエンドンバスターミナルにて

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2017年12月22日 (金)

神戸市バスカラーを纏ったいすゞCLM

塗りたてのカラーリングに騙されてはいけない事を学んだ1台♪

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元京都市交通局? いすゞ CLM

年式不明 K-CLM470?

34K-2223

1997.8 ベトナム ホーチミン ミエンドンバスターミナルにて

サイゴン発ハノイ&ハイズオン経由ハイフン行って、

さっと走ってもその距離1,700kmオーバー(驚)

ベトナムに渡ってタフに活躍するCLMだったのでした。

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2017年12月21日 (木)

ハノイ牛乳工場のいすゞBU

久々のベトナムを走っていた日本の中古バスシリーズ更新ですv

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ハノイ牛乳工場 いすゞ BU?

型式・年式不明 29K2492

1997.8 ベトナム ハノイ市内にて

現在のVINAMILKのハノイ工場の従業員送迎車、

20年前の事ですが遭遇した時を強烈に覚えています。

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2014年1月 6日 (月)

ベトナムでブルリの「九条車庫」行

超久々にこのシリーズを紹介します。

当時出版されたベトナム関連の某書籍に、

この写真を提供させていただきました。 

Img1

元京都市営バス? 日野 ブルーリボン 型式・年式不明

1997.8 ベトナム ホーチミン ミエンドンバスターミナルにて

当時は関東出身の私は何の疑いも無く、

元京都市営バスだと思い込んでしまいました。

京都市営バスにかつて存在した醍醐営業所が、

日野車が配属されていた営業所であること、

39系統という担当路線が実際にあったことの2点からだと、

そう思って間違いないと今でも思う反面、

醍醐営業所の担当路線に「九条車庫」行はあったのか、

九条営業所は当時三菱ふそう車が配属されていたことから、

元京都市営バスなのかを疑ってしまいます。

昔の京都市営バスにお詳しい方、

日野ブルーリボンREやRCにお詳しい方の、

ご意見・情報があると助かります。

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2012年5月22日 (火)

ベトナムで横浜市営「関内駅北口」行

ボケてる写真ではありますが、

懐かしい想い出の1つです。

Img

元横浜市交通局 日野 K-RE101LF? 1978~1981年式?

1997.8 ベトナム クァンガイ省クァンガイ市内にて

市内のバスターミナルで後輪を外されていた元横浜市営、

マーカーランプが無いのと、

冷房付で大型表示化されていないことから、

1978~1981年に導入された車両、

「2」系統の幕から、

港南営業所所属だった車両と推定されます。

日野のウィングマーク(後付け)は、

当時のベトナムではステータスを表すシンボルでした。

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元事業者不明 日野 型式不明 年式不明

1997.8 ベトナム クァンガイ省クァンガイ市内にて

同じバスターミナル内にいた日野車、

観光前構の車両は他でも見かけたのですが、

さすがに御郷も型式も判りませんでした。

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2012年5月15日 (火)

ベトナムで神戸市バス「六甲山牧場」行

このバスを最初に目撃した時、

衝撃を感じたのを今でも鮮明に記憶しています。

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元神戸市バス いすゞ K-CJM470 1980年式

1997.8 ベトナム クァンガイ省クァンガイ市内にて

ベトナム中部のダナンから、

乗合のハイエースでクァンガイ省クァンガイへ到着、

当時外国人が泊まることはまずない街で、

何とか泊まる宿を確保することができ、

夕食できそうな店を物色しながら街を歩いている時に、

けたたましいクラクションを鳴らしながら、

「六甲山牧場」が市街地を通過していきました。

日本人が自分以外はいないであろう異国のローカルな街で、

日本語表記&いすずの路線バスに心を癒されました。

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元神戸市バス いすゞ K-CJM470 1980年式

1997.8 ベトナム ホーチミン ミエンドンバスターミナルにて

クァンガイで虐殺事件のあったソンミ村を見た後、

まだ日本人がほとんどいなかったニャチャンへ南下し、

数日後にホーチミン入りしてバスターミナルへ行ったところ、

ダナンに出発する前の「六甲山牧場」に再会することができました。

屋根にタイヤやら物資を載せられ、

異国の地で第二の活躍をしていた「六甲山牧場」行の神戸市バス。

一生モノの想い出となっています。

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2012年1月10日 (火)

元神戸市バスのブルドッグ

久々に中古バスネタを蔵出しします。

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元神戸市バス 三菱MP118K? 1983年式?

1997.8 ベトナム ホーチミン ミエンドンバスターミナルにて

当時のベトナムでは神戸市バスカラーがポピュラーだった中、

白ベースのカラーリングに塗り替えられ、

CALTEXステッカーやら星条旗ステッカーでフロントを装飾、

神戸・東灘の地名を方向幕で表示させたままというブルドッグでした。

中部のフーイエン省トゥイホア・ソンカウ行となっていますが、

ナンバーは53なのでホーチミン(サイゴン)ベースのバスでした。

日本のバイクをリアウィンドーで宣伝しているぞと言いながら、

底抜けに明るい表情で写真に写ってくれたクルーに感謝!

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2011年10月27日 (木)

元京都市交通局の呉羽ボディ

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元京都市交通局 三菱MR410? 1976年式? 呉羽ボディ

1997.8 ベトナム フエ アンクーバスターミナルにて

午前中(たしか朝食後)にバスターミナルへ行ったためか、

撮影時にいた日本の中古バスは2台だけでした。

前面のマークが原車からのものと信じ、

前面の大型行先表示の形状(左に行先・右に系統番号)から、

元京都市交通局のMPと推定されます。

サイドのカラーリングやロゴ書体がクールなのに対して、

前面は丸ゴシック調の赤文字と小さな三菱マークのせいか、

愛嬌のある印象を醸し出しているのが不思議な1台でした。

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